Precisie plaatbewerking wordt veel gebruikt in de auto-industrie, waaronder gebieden als carrosserie, chassis en aandrijflijn. De kernwaarde ligt in lichtgewicht constructie, hoge precisie en procesinnovatie:
1. Productie van carrosseriepanelen
Vormen van complexe oppervlakken:
Trektechnologie wordt gebruikt om dieptrekken (tot 300 mm) van componenten zoals zijkanten en deuren te bereiken, met een materiaalreductie van minder dan 15% en een vormkwalificatiepercentage van meer dan 99,6%.
Toepassing van lichtgewicht materialen:
Aluminiumlegeringen (zoals de 6016- en 6022-series) vervangen traditionele stalen platen. Anodiseren of ultra-spiegelafwerkingen (Ra ≤ 0,05μm) verbeteren de corrosiebestendigheid. Autofabrikanten zoals Tesla hebben al massaproductie van volledig aluminium carrosserieën bereikt.
Integratie van hoogsterkte staal:
Tweede generatie aluminium-silicium gecoat warmgevormd staal (zoals Usibor® 2000) heeft een sterkte van 2000 MPa, vermindert het gewicht met 10% en behoudt de taaiheid. Het wordt veel gebruikt in belangrijke componenten zoals batterijbehuizingen in nieuwe energievoertuigen.
2. Chassis- en structurele componenten
Geïntegreerde vormtechnologie:
Tailor-welded blanks (TWB) en multidirectionele rekprocessen maken integraal vormen van chassislongitudinale balken mogelijk, waardoor laspunten worden verminderd en de structurele sterkte wordt verbeterd.
Precisietolerantiecontrole:
De maatnauwkeurigheid van belangrijke componenten bereikt ±0,02 mm, met CNC-buigen en lasersnijden (±0,01 mm nauwkeurigheid) die de montageconsistentie garanderen.
3D-printen composietproces:
Topologie-optimalisatieontwerp in combinatie met metaaladditieve fabricage vermindert het gewicht van chassiscomponenten met meer dan 20% en verkort tegelijkertijd de R&D-cycli met 50%.
3. Aandrijflijn en elektrische systemen
Productie van batterijbehuizingen:
Een dieptrekproces (diepteverhouding 2,5:1) wordt gebruikt om de aluminiumlegering batterijbehuizing te vormen, in combinatie met laserlassen om de afdichting te verbeteren.
Warmteafvoercomponentverwerking:
Plaatstempelprocessen worden gebruikt om de luchtgeleidingsstructuur van de radiator te produceren, waardoor de thermische beheersefficiëntie wordt geoptimaliseerd.
4. Trends in procesinnovatie
Intelligent Mold System: Integreert een door AI aangedreven terugvergoedingsalgoritme (verbetering van de nauwkeurigheid met 60%) en digitale tweelingtechnologie om virtuele inbedrijfstelling en real-time monitoring mogelijk te maken. Composietverwerkingstechnologie: Elektromagnetisch ondersteund rekken vermindert de wrijving met 40%, terwijl een combinatie van hydrovormen en mechanisch rekken de materiaalvloeibaarheid verbetert.
De afhankelijkheid van de auto-industrie van precisie plaatbewerking blijft toenemen, vooral in de overgang naar nieuwe energie en intelligente productie, waar de voordelen van hoge flexibiliteit en lage kosten steeds belangrijker worden.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
